酒精燃料产业链中常见的问题是“悬崖”灌装终端的断开或断裂，或者根本没有连接。如果这个问题得不到很好的解决，甲醇批发这个行业将很难扩大规模。甲醇汽油与传统汽油和柴油相比，在耐水性差、燃料含氧量高、清洁度高等特性上存在明显差异。只有通过两大产业的联动，才能相互适应，云南甲醇有序发展。同时，甲醇燃料的特性与汽车应用技术之间没有联系。就甲醇燃料和甲醇汽车的大产业链而言，燃料技术的发展应该补充和促进甲醇汽车技术的发展，但现实是甲醇汽车的相关技术和产品相对滞后。

伴随着我国环保政策的推行以及天然气价格的调整，"煤改气"呈现出只增不减的态势。甲醇批发根据国家能源局的不完全统计，京津冀及周边地区28个城市，已有超过400万户居民通过各种方式，实现了清洁取暖。然而在如此大规模的进行"清洁能源煤改"项目的同时，各种问题也是接踵而至。当前"煤改气"正面临成本高、气源不足等问题，个别地区出现的"气荒"现象正在为多地一哄而上"煤改气"拉响警报。下面出售甲醇给大家分析下煤改气背后的问题。一："缺货"之困；政策聚焦"煤改气"推动了壁挂炉行业的发展，市场容量急剧增长，供不应求。

有时会出现天然气供应陷入紧缺状态，除了受到天气因素的影响外，也离不开国内国外的供需因素。下面出售甲醇批发给大家简单介绍下天然气供应紧缺的原因。每年冬季，我国北方天然气供应或多或少都会有点紧张。有一年冬天中石油一船液化天然气由于天气原因在天津无法上岸，直接拉低了北京的取暖温度。云南甲醇原因主要是我国天然气需求季节性差异太大，如同一到春运，铁路运力就紧张一样。从各方面反映的信息来看，天然气供应形势比较严峻。天然气供应紧缺既有老问题，也有新情况。

三：决策因地制宜，不能一刀切；目前，大规模"煤改气"弊端已现，气源紧张、采暖设备安装不及时、基础设施不完善、配套资金落实不到位等因素是制约"煤改气"发展的瓶颈。"企业缺货，行业缺气",如此尴尬的局面不禁发人深省。有业内人士提到：一些地方在"煤改气"过程中暴露的问题，反映出治理手段依然粗糙乃至粗暴，甲醇批发与现代化的治理仍有相当长的距离。出售甲醇在我国天然气严重供不应求的情形下，既要加快天然气资源的开发利用以及价格机制的进一步理顺，也应加快煤炭资源清洁化利用技术的研发应用，更应规范"煤改气"招标的乱象，适时、适度、适量地推进燃气产业发展。