与由浅入深的技术相比，标准滞后。目前，甲醇燃料标准缺乏滞后，矛盾突出。其中，《车用甲醇汽油(M15)》国家标准已经编制了八年，工业甲醇汽油在行业内备受争议，已经三次征求意见，但其颁布却被推迟和推迟，让人们等待和等待了很长时间。第二个大问题是规模和用途的大小。近期国际原油市场的动荡和国内成品油价格的下跌，减缓了中国醇醚燃料行业的发展步伐。然而，中国甲醇产能严重过剩，甲醇汽油贸易被环境保护部列为“双高”产品的负面清单。业界应该对此有一个清晰的认识。从国内燃料消耗的规模和消耗来看，规模相对较小。

一般加压至液态，易于储存等燃料特性。甲醇可以溶解许多无机盐，是比乙醇更好的溶剂，可以与汽油混合作为燃料。它不仅是一种重要的化学原料，也是一种优良的能源和车用燃料。解决国家能源短缺的问题。甲醇具有优异的导电性，甲醇汽油贸易可以降低静电的危险和意外火灾的发生。甲醇挥发气体的质量与水蒸气相同，会随水蒸气一起挥发和上升。然而，汽油挥发性气体的质量比空气重，不溶于水。大量挥发性气体积聚在靠近地球表面的高度，广西甲醇汽油很容易引起火灾。汽油的自燃点低于甲醇，所以汽油更容易引起火灾。在生产、储存和运输的一般过程中，甲醇燃料与汽油燃料相比仍然非常安全。

工业生产产生的废甲醇不仅有毒副作用，而且污染环境。在国家高度重视环境保护的情况下，工业废甲醇的处理和保存已成为许多生产甲醇的化工企业头痛的问题。下面工业甲醇汽油贸易将介绍如何解决这个问题。回收废甲醇的储存注意事项应存放在阴凉通风的专用仓库，远离火种和热源。仓库温度不应超过37℃，保持容器密封。工业甲醇汽油应与氧化剂、酸、碱金属等分开储存，不得混合。应采用防爆照明和通风设施。禁止使用容易产生火花的机械设备和工具。储存区应配备泄漏应急处理设备和合适的储存材料。废甲醇回收面临的问题。

政府行为关系到产业定位和市场发展。必须事先通过深入调查或通过中介组织和研究机构的服务来确认，工业甲醇汽油以形成坚实的决策基础。政府应给予高比例甲醇汽油消费税的税收优惠阶段，以加快大规模推广和应用。第四个大问题是产业链的连接和断开；甲醇燃料的产业化不仅涉及醇醚燃料工业，而且其规模化应用属于系统工程，广西甲醇汽油贸易必须系统化操作。甲醇燃料产业链应该完整且不可或缺。每个环节都必须有可靠的质量、同等的使用寿命、前后匹配和协调运行。产业链的失败往往始于薄弱环节。

工业甲醇汽油贸易表示，许多消费者在我们自己的生活中相对粗心，尤其是那些白天需要工作的女性，以及那些晚上回来时需要照顾年轻人的女性。有很多这样的团体，所以当他们在自己家里的时候，做事似乎超出了他们的能力。但是现在许多企业想提醒我们的消费者，他们必须注意自己的一些安全问题。今天，边肖也想谈谈甲醇，这在我们的生活中是罕见的。谈到甲醇，它实际上更多地用于工业目的。即使我们的生活中有甲醇，它也会被处理。然后对于工业用甲醇工人，应注意操作和使用许多消费者对甲醇了解不多，所以只要在操作甲醇时采取保护措施就没关系。是的，工人在使用甲醇时确实需要采取保护措施，但是现在对我们来说，因为甲醇是一种化学产品，我们需要在使用好之后更加注意一系列的安全。工业甲醇汽油一定要多洗手，使用肥皂和其他可以用力去除的物质。