甲醇燃料油是一种安全、环保、节能的燃料，已逐步得到广泛应用。我们在酒店厨房、中小型餐厅、家用气化炉、火锅炉等方面有广泛的应用。甲醇燃料油的应用不仅可以替代成千上万家庭的液化石油气，还可以替代柴油，逐渐具有广阔的应用空间。那么甲醇燃料油的突出优势是什么?接下来工业乙醇贸易会给你一个详细的解释:安全和便利；甲醇的蒸汽压低于汽油，比重更高。蒸汽的挥发性较低，比汽油上浮，其着火风险也低于汽油。甲醇具有优异的导电性，可以降低静电产生的危险，发生意外火灾的可能性较小，辽宁乙醇在生产、储存、运输和使用上比石油燃料更安全。甲醇蒸汽和柴油可与精炼油混合，可随时切换，使用灵活方便。

目前全国天然气供暖消费占比百分之十以上，超过200亿方，尤其北京，冬夏季节差高达10倍以上，取暖季供暖发电用气占全年消费比重约百分之六十就如节假日的高速公路，拥堵是必然的，只是程度不同而已。储气调峰能力不足是老问题，我国储气库建设起步较晚，有效库容仅60亿立方米左右，约占全年消费量的百分之三，工业乙醇与美国、俄罗斯、日本等国存在很大差距，规划中的华北地区相关天然气基础设施建设投产进度也较为滞后。辽宁乙醇贸易主要管道气气源地中亚地区和中亚气的主要供应地区，冬季也存在供暖需求，没有多少"余粮"供应中国。前几年因整体天然气供需宽松，冬季供气紧张问题不够突出，出现了新情况，供应形势显得格外严峻。

酒精燃料产业链中常见的问题是“悬崖”灌装终端的断开或断裂，或者根本没有连接。如果这个问题得不到很好的解决，乙醇贸易这个行业将很难扩大规模。甲醇汽油与传统汽油和柴油相比，在耐水性差、燃料含氧量高、清洁度高等特性上存在明显差异。只有通过两大产业的联动，才能相互适应，辽宁乙醇有序发展。同时，甲醇燃料的特性与汽车应用技术之间没有联系。就甲醇燃料和甲醇汽车的大产业链而言，燃料技术的发展应该补充和促进甲醇汽车技术的发展，但现实是甲醇汽车的相关技术和产品相对滞后。

尽管甲醇汽油已经试验了这么长时间，但在毒性、工业化和商业化方面仍有许多问题需要解决。要进行大量的试验分析和工程论证，科学数据要作为市场应用的依据。工业乙醇由于缺乏国家标准和标准滞后，出现了石油市场运行不科学、竞争无序和失控的迹象。国家迫切需要发布发展甲醇的标准和规范。气体中一些污染物的含量已经减少，但新的污染物已经产生。乙醇贸易甲醇的开发在国内环保领域仍有争议。缺乏明确的甲醇行业标准和国家标准直接制约了甲醇的推广和应用。由于国家标准的缺失和标准的滞后，石油市场已经出现了非科学运行、无序竞争和失控的迹象。国家迫切需要发布发展甲醇的标准和规范。